Het Mecanum-wiel is complexer dan gewone banden. Het is samengesteld uit vele spilvormige rollen die schuin zijn geïnstalleerd. De helling van de rollen is 45 graden, dus tijdens het rijden en werken zullen de krachten links en rechts zeer gelijkmatig zijn. De middenpositie van de rolstang is ook hoger dan die van de andere twee zijden, daarom kan het Mecanum-wiel naar believen van rijrichting veranderen. Behalve de rolstang zijn de naaf en de as gemaakt van polyurethaan en staal, dus het gebruik zal duurzamer zijn dan andere gewone banden.
Operatie principe
Het werkingsprincipe is helemaal niet ingewikkeld. Als u de auto schuin moet rijden, laat u de twee diagonale wielen draaien; Het is voldoende om de wielen in de tegenovergestelde richting te draaien, zodat zelfs in een extreem smalle ruimte de mecanumwielen gemakkelijk kunnen worden gedraaid en rijden extreem gemakkelijk wordt.
Scenario
Mecanum-wielen worden nu veel gebruikt in verschillende omnidirectionele mobiele platforms, vorkheftrucks, rolstoelen, opslagrobots, stuntrobots en divers speelgoed. Allround beweging en allround rotatie, de enorme voordelen trekken steeds meer technologische aandacht. Het kan worden gebruikt in industrieën zoals de productie van zware machines, spoorwegvervoer, geautomatiseerde slimme magazijnen, supermarkten, grootschalige geautomatiseerde fabrieken, dokken, havens, luchthavens en zelfs ruimtevaart.
De wrijvingskracht van de grond die op de rol werkt, wordt ontleed in rollende wrijving en statische wrijving. Door de rolwrijving draait de rol, wat een ongeldige beweging is; de statische wrijving zorgt ervoor dat de rol beweegt ten opzichte van de grond (vergelijkbaar met de beweging van gewone rubberen banden), en de rol wordt "vastgezet" door de naaf. Live", waardoor het hele tarwewiel wordt aangedreven om langs de as van de rol te bewegen (dat wil zeggen, de naaf draait tegen de klok in, de bewegingsrichting is 45 graden naar linksboven; de naaf draait met de klok mee en de bewegingsrichting is 45 graden). graad rechtsonder).